這就是澎湖化邊陲化現象

黃天麟專欄／這就是澎湖化邊陲化現象

　黃天麟



全台最大連鎖規模的健身中心亞力山大無預警歇業，估計超過二十六萬名會員權益受損，一千五百位員工面臨失業。這一走過風光歲月的休閒健身頂端事業，為何會走進歇業結局？是經營不善、環境差，被西進所拖累，或是債留台灣？見仁見智，議論紛紜。

各種原因都有，如營收下滑而不瘦身，家族式經營，萌起躍馬中原之邪念，虛擲資本等等，都是亞力山大不得不關門的因素，但決定性因素，該是消費群萎縮所帶來的環境惡化。那天晚上，叩應節目中許多觀眾亦表達了相同的看法，他們說，「長駐中國的台幹有百餘萬人，這些都是活力正旺的高消費群，實際居住在台的人口正在減少，亞力山大的營收必然減少…」，亦即青壯人口的西移，減損了台灣國內的消費能量，健身休閒行業、計程車業、汽車、金融等首當其衝。

內需市場的減損不止於來自青壯人口之外移。累計三千多億美元的對中國投資，排擠了國內投資，減損了國內的需求，工廠生產線之關閉與工人之失業，實質薪資之降低等，對國內消費也是嚴重的打擊，亞力山大只是此種台灣經濟邊陲化效應的一個受害案例而已。

什麼是邊陲化？邊陲化是，語言相同、生活習慣雷同、大小懸殊的兩個經濟體，在接觸交流過程中，小經濟體的資金、人才逐步被大經濟體所吸納，淪為大經濟體邊陲的一種過程。

台灣近幾年來所面臨的失業、銀行呆帳、地雷股災等，其實都是一九九○年以來與中國經濟密切往來所帶來的邊陲化災難（請參閱自由廣場二○○六年八月十五日拙文「台灣澎湖化已是現在進行式」一至四）。邊陲化會因交通之改善、交往之頻繁而加快其速度，澎湖是顯明的例子。它在未有民用飛機場之前，人口還有十二萬，但有了澎湖—台北、澎湖—高雄之直航班機後，方便的交通使人口迅速外移台灣本島（以下簡稱台灣），現在實住人口估計僅七萬人（戶籍人口九萬）。直航確帶給澎湖不少觀光客，但也帶離了更多澎湖人到台灣，觀光客一、二天就回原地，但到台灣的澎湖人卻都留了下來（註：台東、花蓮亦有相同現象，亞力山大唐雅君後來一年有一半時間躍馬在中原）。

西進統派學者都說，「台灣非澎湖」，意指台灣土地為澎湖之二八三倍，有其利基，台灣不會被邊陲化，但卻忘了中國土地是台灣的二六七倍，有其更大利基的事實條件。台灣會不會被邊陲化？答案就在眼前，百餘萬人的台幹、三千多億美元的對中投資、二十萬家的台商就是歷史的見證。

很多渡台的澎湖菁英在本島飛黃騰達（如台商在中國），但他們（廠商）的事業已在台灣，繳稅在台灣，投資雇用也在台灣，澎湖縣民沒得到一分錢，當今邊陲化的澎湖，只有依靠中央政府的補助與來自台灣的觀光客。

泛藍的馬團隊說，當選後要立即直航，要全面對中國開放，要中國百萬觀光客來台。但開放之前，請看看澎湖，澎湖是很好的鏡子，澎湖就是對台灣全面開放的經濟體，已直航，也在引進台灣的觀光客，澎湖也一直想做台灣與中國之跳板。問題是會成功嗎？

投資中國已夠多了，現在只有積極管理深耕台灣，才能挽救台灣免於邊陲化的厄運。

（作者為前國策顧問）

□ 〔 資料來源： 自由時報 〕