2009.5.22 〔記者鄭琪芳、陳梅英、黃維助、李欣芳／台北報導〕行政院主計處昨天公布，今年第一季經濟成長率負十．二四％，不僅比原先預估的負六．五一％差很多，也較去年第四季負八．六一％還要糟，再創史上單季最大衰退幅度。今年全年經濟成長率預估值，也由負二．九七％再下修至負四．二五％，同樣創下史上最大衰退幅度。 綠批數據難看 戳破政績假象 經濟負成長代表國家財富減少、平均每人國民所得縮水，即國家及人民荷包都瘦了，馬政府為五二○就職週年傾全力宣傳政績之際，昨天空前難看的經濟衰退成績單，無情的擊破政績假象。 不過，行政院長劉兆玄和經建會主委陳添枝昨天仍是信心喊話，稱號最壞的時候已經過去。馬英九總統日前也表示，今年下半年就會顯著改善。 民進黨則批評，馬政府還在報喜不報憂，炮製政績假象，執政無能又不負責，上台一年交出經濟大衰退這種爛成績，正如其吹噓的，「民進黨執政八年做不到的，國民黨執政一年就做到了！」連過去國民黨兩蔣加李登輝執政了五十年也都做不到。 出口劇減三成六 減幅破紀錄 主計長石素梅昨天強調，去年以來，政府陸續推出擴大公共建設、發放消費券、短期促進就業方案、調降稅負及開放中國觀光客來台等振興經濟政策，估計對今年經濟成長貢獻二．九七個百分點，若無上述措施，今年將負成長七．二二％。 石素梅說，今年第一季衰退幅度遠甚預期，我國出口劇減三十六．六五％，創史上最大減幅，較原預估少了卅一億美元，即少了逾千億元台幣，加上民間投資及消費持續低迷，經濟成長率由去年第四季的負八．六一％擴大衰退至今年第一季的負十．二四％。 民間投資跌四成 消費續衰退 石素梅也認為，第一季是這波的谷底，第二季起衰退幅度將逐季縮小，第二季及第三季經濟成長率分別下修至負八．五％及負二．九八％，第四季則上修至五．二％，國內經濟自第二季起將可脫離衰退谷底，但復甦力道仍然微弱。 主計處第三局局長蔡鴻坤則表示，第一季外需不振，外銷接單劇減，導致製造業負成長二十八．六三％，民間投資更大幅衰退四十一％；內需則因失業率攀升、平均薪資下降及勞動情勢惡化，影響消費意願。 他坦承，雖然政府發放消費券，但第一季民間消費仍衰退一．四一％，和主計處原預估可成長○．六四％，落差頗大。
首季經濟負成長10.24% 史上最慘
2009年9月1日 星期二
慘藍！ 首季經濟負成長10.24% 史上最慘
2009年8月4日 星期二
妝美麗抗不景氣！台灣出現口紅效應
〔自由時報記者高嘉和、方惠宗台北報導〕經濟不景氣，一九三○年代、美國經濟大蕭條時的口紅效應（Lipstick Effect )，也出現在台灣了。
根據國內口紅銷售冠軍品牌「雅芳」調查，有超過五成以上受訪女性完全不滿意或不滿意個人經濟狀況，其中最大的原因是自認「收入與付出不成比例」，也有近三成原因是遭公司減薪、裁員或休無薪假。
去年賣出329萬支 近10年最多
不景氣、收入減，台灣女性只好緊縮化妝品預算，反而造成單價較低的口紅銷售逆勢成長，去年台灣口紅銷售額近十二億元、賣出三百二十九萬支，是近十年來最高。
雅芳總經理王子云說，以雅芳AVON銷售額為例，去年平均每人口紅購買金額逆勢成長五十五．五％，今年預估還會有兩位數成長，「口紅效應」已出現在台灣。
二戰時期 美化外貌對抗痛苦
Perfect Image形象管理學院總監陳麗卿指出，從美容歷史經驗來看，女性裝扮美麗對整體社會氣氛的影響非常巨大，不景氣時期使用口紅裝扮美麗，能振奮人心，正如同二次大戰時期，女性搽上口紅裝扮快樂的面容用以對抗戰爭的痛苦。
裙襬理論 裙愈長股市愈低迷
其實除了口紅理論，一九二六年美國經濟學家喬治．泰勒也有個知名的裙襬理論，裙子越長股市越低迷，而迷你裙盛行，往往正是股市一飛沖天的時刻。
但是對於這個知名的裙襬理論，法國兩個代表性品牌香奈兒和路易威登（ＬＶ )在春夏大秀裡，則做了截然不同的預測。
由時尚大帝卡爾拉格斐領軍的香奈兒，在巴黎時尚週中，展現保守實穿的風格，裙襬拖長及地，顏色更是以黑白為主調，完全符合裙襬理論中，經濟不景氣長裙將大行其道的說法。
不過ＬＶ春夏大秀，則力戰經濟不景氣，有超過七成的服裝以超迷你裙為輪廓，顏色也十分鮮豔。
時尚評論者說，兩種極端的創意，不見得是設計師對景氣的預測。不過消費者在景氣蕭條時刻，到底是要穿得保守低調，還是要以迷你裙提振士氣，就得看消費者自己的選擇。
2009年7月11日 星期六
兩國連結 拉低台灣工資
兩國連結 拉低台灣工資
記者范姜群閔、鄭琪芳／專題報導
四十五歲的莊孟凱是台灣一家食品加工廠的員工，去年他領的月薪是四萬元，竟然比前年少了二千元；他非常納悶，政府的數據顯示，台灣每年都有四至五％的經濟成長率，為什麼他的薪水還會倒退嚕？
類似莊孟凱的例子，比比皆是，他們心裡雖然抱怨但卻不敢多談，因為老闆說，「生意難做，大家忍耐點，有工作做已經很不錯了，難道沒看見外面失業的人一大堆嗎？」
要素價格均等化 台港處境相近
根據行政院主計處統計，二千年台灣製造業勞工平均月薪為三萬九千零八十元，二○○八年為四萬二千九百三十元，表面上，八年來月薪成長率為九點八％，但是這段期間消費物價上漲率也接近上述比率，意思是實質月薪變成了零成長、甚至負成長。
莊孟凱很迷惑，他查過主計處的資料，發現從八十九年至九十七年，台灣的國內生產毛額（ＧＤＰ）共成長二十二％，平均每一年有將近三％的成長，這顯示企業是賺錢的，為何勞工的薪資不但沒有增加，甚至還倒退了呢？
莊孟凱問了正在唸大學經濟系的兒子，兒子跟他說，「因為發生了『要素價格均等化理論』的現象，台灣過度對中國投資及貿易，結果台灣勞工的薪資被中國拉下來了，如果情況持續惡化，恐怕台灣勞工的薪資最後會降得跟中國一樣。」莊孟凱感嘆地說：「什麼理論？我聽不懂啦！但是政府讓我的薪水縮水就是不對！」
其實，不僅台灣勞工的薪資倒退嚕，回歸中國懷抱並和中國經濟緊密結合的香港，情況比台灣更嚴重。根據香港官方統計，二○○一年香港製造業勞工的日薪平均是三百四十二點六港幣，二○○七年則為三百四十二點八港幣，六年期間只升了二角港幣，這就是要素價格均等化理論發酵的嚴重後果。
香港已經和中國簽了ＣＥＰＡ，兩個地區幾乎沒有貿易障礙，香港幾乎靠中國過活，結果勞工薪資就被拉了下來。
台灣智庫董事長陳博志指出，不僅過度貿易會出現要素價格均等化理論現象，對單一國家過度集中投資也會出現同樣的結果，台、港都是經貿過度依賴中國，所以，小經濟體就被大經濟體給同化了。如果中國是個高所得國家則情況還好，但它的每人平均國民所得僅二千六百美元左右，和台灣一萬七千美元相比相差太多，台灣和中國的貿易愈緊密，後果當然愈慘。
過度依賴中國 小經濟體被同化
台大經濟系教授林向愷說明，台灣九○年代的全球化，八成以上對外投資放在中國等後進國家，產生勞動替代的情況，導致國內工作機會減少，中低技術勞工的薪水也不太可能增加。
林向愷表示，台灣對中國投資高居全球之冠，產業外移比其他國家嚴重，薪資成長停滯也特別明顯，雖然南韓、日本等也對中國投資，但投資金額及比重遠不如我國，薪資成長停滯的問題也不像台灣這麼嚴重。
主計處官員也表示，二○○二年至二○○七年，我國經濟成長率都在四％至六％，但薪資成長停滯，主要是開發中國家廉價勞動力加入全球市場後，導致先進國家勞動薪資向下修正，尤其我國與中國地緣接近，產業持續外移，國內就業機會與薪資漲幅都因此受限。
2009年5月25日 星期一
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數據疑灌水 中國經濟膨風...
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2009年5月23日 星期六
經濟學人報導：中國拖累 台灣經濟受創嚴重
經濟學人報導：中國拖累 台灣經濟受創嚴重
〔編譯羅倩宜／綜合外電報導〕經濟學人報導指出，台灣在其所追蹤的五十五國中，因為高度出口導向，工業產值跌幅最重，出口拖累國內消費，成為全球金融危機受創嚴重的國家。
出口下滑拖垮國內消費
最新一期經濟學人表示，台灣出口逾四分之一銷往中國，因此在這波危機中，受到中國成長衰退的拖累很嚴重，而出口又進一步拖垮國內消費。早在金融危機之前，台灣的家戶消費就已經是四小龍之末，理由是民眾的消費能力都表現在國外，例如過去八年，有一百萬名身為消費主力的台灣企業主管，遷移至中國經營工廠。多位分析師預測台灣今年國內生產毛額（ＧＤＰ）將萎縮至少三％，其中以里昂證券預估的負十一％最為悲觀。
文章指出，台灣是全球最仰賴出口的國家之一，受到全球需求急凍，尤其是西方國家消費銳減的拖累，再加上貿易融資的乾涸，今年一月出口破紀錄減少四成四，進口也下跌五成七。新台幣貶值更影響出口競爭力，自二○○八年以來，台幣兌韓元貶幅超過四十％。
消費主力西進肥了中國
過去一年，台灣對中國的外銷總額劇減，跌幅是對美國出口的兩倍，其中大部分是電子零件，因此台灣電子業正經歷前所未有的嚴峻挑戰。
出口下滑的結果，壓縮了國內消費，去年十二月台灣失業率攀升至六年新高，來到五％。由於台灣企業通常都等到農曆新年過後才開始裁員，因此未來公布的失業率將再往上增加。去年平均薪資實質下跌五％，許多企業紛要求員工放無薪假。
2009年4月5日 星期日
高雄港排名大三通後直直落 跌到世界第十二
高雄港競爭力 大三通後直直落
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| 台港星中港口裝卸量排名 |
〔記 者陳梅英、編譯盧永山／綜合報導〕經建會昨舉辦「國土空間發展策略規劃全國會議」，行政院長劉兆玄致詞時突然脫稿指出，高雄港的衰退「冰凍三尺非一日之 寒」，他並認為，戒急用忍政策和綠營執政時的把門關起來，導致高雄港競爭力下滑。他並說，現在需要重新定位，不是一個海港的問題，而要整個區域來看，提出針對高雄或南部地區的旗艦計畫。
劉揆歸咎戒急用忍、綠執政鎖國
劉揆把高雄港的沒落歸因於戒急用忍和所謂鎖國政策，但過往的數據卻顯示，台灣與中國的經貿關係愈密切，高雄港的排名就愈差，貨櫃裝卸量增幅放緩，甚至出現負成長。去年兩岸開始大三通，高雄港的排名甚至跌出了前十名。
不僅是高雄，香港也有相同的趨勢。在港中之間實施ＣＥＰＡ（更緊密經貿關係安排）的隔年，也就是二○○五年，香港也從世界排名第一的寶座跌落。
在高雄和香港貨櫃裝卸量排名下滑的同時，中國的上海、深圳等港口卻節節上升，主因在於拜廉價勞力之賜，中國成為世界工廠，包括台商在內的海外企業大舉前進中國，產業外移的結果，使得高雄港無貨可運，卻肥了上海、深圳等中國的港口。
去年520後政府傾中 反摔到十名外
因此，台灣愈是加強和中國的經濟連結，愈加速台商西進，更強化中國對台磁吸效應，台灣產業空洞化的情況將會加劇，嚴重波及高雄港等台灣重要港口的貨櫃裝卸量，屆時馬政府可能笑不出來。
此外，高雄港務局長謝明輝昨也為高雄港請命，質疑中央規劃的經貿特區，為何不考慮高雄港而獨厚台中港？
經建會副主委黃萬翔回覆時表示，經貿特區地點尚未決定，也沒有忽略高雄港發展，但高雄港、市不是單獨的問題，應視為一個整體，土地資源才能做妥善安排、循環利用。經建會已針對高雄港、市提出再生計畫，月底就會出爐，他也歡迎高雄市將需求提出。